Så vart det äntligen lite vind och gathering med grabbsen för en snabbis under bron. Det blåste fin-fint, jag vart lite sen, då Love fick hämtas på fritids, men vart på plats 17:00. Erik och Micke var redan på plats och körde 4,2 och 4,5. Erik kom in och hojtade 4,7 så jag riggade snabbt upp. Erik tog av tri-fin och riggade single. Jag körde på 3 fin. och det var smart. För nu kunde vi flippa brädor och prova skillnaden, Så idag vart det tema byta bräda och analysera. Jag låter Micke och Erik ta över denna analysen.
Eftersom jag powerriggade med 4,7 så hade jag fin sula, men det var lite halvtaskigt i början, så jag släpte nedhalet och fick rejäl buk. Eftersom ökade det och det blev full power a’la kite spinnacker drag.
Det blev ett antal goa loopar och jag fick av några fina willy skippers. Lyckades tillochmed fipplaav en Willy skipper 540, inte vet jag hur det gick till men roligt var det. Brädan har supersköna pads och liten tailkick på padsen, som gör det superenkelt att flippa runt willyn. Och sen vart det underbart att kunna slå igen. Har inte slått på 6 år med hybriden, den hade ju ingen nos alls. Men nu vart det tillbaka med gamla hederliga slag.
Och sen vart det vems tur att göra inlägget…. Micke claimade massa foton i nått gammalt inlägg, så jag fick turen att posta 🙂
Och de obligatoriska bilderna nedan
|
|
|
 |
Inlagt av Mart, april 23rd, 2013 Under the bridge- tema brädprovning10 kommentarer tillUnder the bridge- tema brädprovningLämna ett svar |
|
Copyright © 2024 BFC – Brofjorden Funboard Club - All Rights Reserved Powered by WordPress & Atahualpa |
|
Jo efter en del bytande fram och tillbaka märkte vi att det var ganska stor skillnad på tri och single. Tri ligger mycket stabilare och plattare i vattnet samt har ett mycket stadigare grepp i vattnet när man svänger vilket gör att man kan göra mycket snävare svängar utan att man att man kommer för långt och får stopp. Single gör brädan livligare och ligger mer på kant när man höjdar. Den största fördelen med single (och kanske den enda märkbara) var att man får bättre avstamp när man skall hoppa och ni vet ju hur gärna vissa klubbmedlemmar vill klämma av ett par loopar… Det blev förresten några goa idag. Men dagens hjälte var helt klart en tokladdad Mart som brände av loopar med alla tre brädor samt att han snurrande hur enkelt som helst runt i 540 Willy med en discovågis!
Alla bitar verkar varit på plats idag under bron. Foton, materiel ältande, analys, känslan och tricken. Grymt! Själv tog jag en snabbis i TT. 13 meter på Onsalamätaren så jag tog bara med mig 5.0. När jag skulle till att sjösätta möter jag en kille med 8.6……TT är ett speciell ställe det. Det blev burn ’n turn tills solen börja gå ner. 21:00 rullade Forden hemmåt med brädan inne i kup’en!!! Forden är helt klart snabbare att lasta än Toyotan = mer tid på vattnet. Allt tyder på att detta blir en höjdar säsong /Berra
Jag kollade efter er när Jag och Teo seglade på Lindesnäs tidigare på dagen .Synd jag missade er. Vill gärna se alla goa trick det pratas om . Själv hade vi överlevnadskurs. Då det båste 14 till 19 inne vid bryggan och 7 noll blev för stort
Ingemar, vi berömmer varandra varje gång och ljuger mest om tricken =D men det hade varit kul att segla tillsammans. Gött att höra att ni är på gång också. Vi var på vattnet mellan 16 och 18.
Va gött de va! Dagen efter kändes det som jag blivit överkörd av tåget men det e la bara gött 🙂
Bra ladd och kul att testa brädor, det intressanta va känna på tre uppsättningar så tätt inpå varandra vilket gjorde att man kände skillnader som man förmodligen inte skulle känna om det gick dagar eller bara timmar emellan bytena. Det tråkiga är att den brädan jag tog med mig hem kändes som min gamla Mistral Flow 286!!! Det va faktiskt stor skillnad ialla fall när man körde den tri, för att på något sätt summera vad jag tyckte. Dom kändes lite freestyle när man ställde sig på dom för dom är väldigt platta, lättseglade och planade tidigt. När man väl körde sen så tycke jag att dom kändes snärtiga, kvicka ja lite skate’iga, kul helt enkelt.
När jag sen klev på min igen så kändes den helt plötsligt lite stor (lång) klumpig och trögare framför allt i sväng. När man gick in i en gipp med min så går den tryggt in i svängen och det är inte så dramatiskt, väldigt lättseglad. Tri brädan hade fler alternativ den kunde gå lugnt i svängen men man kan också trycka till den och få en snabb sväng.
Ska bli kul att testa dom i vågor, tror att dom kan vara riktigt kul i mindre vågor där man kan få snabba svängar=fler tror oxå att dom håller plan länge vilket är bra om man kör onshore och lätt tappar farten annars.
KUL
/Micke
Och jag får väl lägga till min digitala on-off analys. Jag kommer inte köra trifin i sunningens bump and jump och sannorlikt inte i andra norra bryt heller. Såg mkt begränsad fördel med den lugna gången. Framförallt så saknades mottrycket i hoppen. jag körde ändå rejält överriggat med 4,7an och likväl vart det inte något motskjut i hoppen. När jag körde Eriks med single, så kunde jag bränna av hög fin loop på vågen, men när jag körde min med trifin, så sög den helt enkelt fast lite. Även farten märks skillnad till fördel för singlefin setup. Dock så snart det finns tendens till vågridning, i varberg, lejet, Åsa osv. så kommer jag tveklöst rigga med trifin. Den svänger grymmt fint och provade köra lite clew-first rippning i sunningen och den håller bra driv och fart även i clewfirst, så bådar gott. Som sagt, en digital analys och den bara bekräftar att det finns behov av både single och trifin, så tror att trifin kommer fortsätta ta marknadsandelar oavsett allt snack om bottenkurvor, former osv. när det väl gäller hopp, så pushar en single klart mycket hårdare tillbaka och givetvis lite mer nervig gång, men det gillas av old-schools 🙂
Var själv ute i Fiskebäcksvik och körde 4.7 och Pocket wave 80 för första gången, ”gött” att vara på vattnet igen. Körde trefenors konfigurationen och noterad att brädan når sin topphastighet snabbt. Upplevde också att de grunda fenorna släppte lite i skvalpet så brädan sladdade ofta, släppte dock inte som i en spinout. Svänget i vågorna var det inget fel på utan var klart bättre än min gamla Starboard Evo, bra vågpotential i brädan. Skall bli skoj att slänga på en singel fin och testa vad som händer.
Och vi har Pelle på bloggen….den här säsongen kommer gå till historien 🙂 Vad säger analytikerna om bredden och volymen?
Jag väger 83 men borde väga 80. Mina referenser är en 91liter 59 bred JP fsw och en som JP wave 255 54,5 cm bred 84 liter.
http://www.jp-australia.com/2012/index_old.php?id=2002
http://www.jp-australia.com/2012/index_old.php?id=2000
Och jag tror det hänt mer med brädorna på 12 år än antal fenkasetter…eller skall jag komplettera brädlinjen med en tidsenlig 78 litare
http://www.blocket.se/malmo/Windsurfing_board___6x_brador___top_skick_45930097.htm?ca=15&w=3
Berra, vad gäller volymen, så känns den perfekt för mina 83 kg och om något nästan lite stor. När jag fipplade willy540 så märkte man tydligt att den inte alls sjunker igenom särskilt mkt. Sen i och med att den blir så lugn med trifin, så kommer den garranterat klara full sula i 4,2. Så om du funderar på Tabou, så gå inte upp på 85an, den kommer bli för stor. Du får vänta på utlåtandet från den välväxte samen, han ligger väl runt 90 kg strecket så här off-season.. 🙂 han kör ju också på 80an
Fan va alla är på!!!! Grymt kul! Hoppas jag kan komma ur den dåliga trenden och få till surf väldigt snart!
Var bara tvungen att få vara med i samma kommentarslista som Pelle (halleluja) 🙂